TEMAT:

"Dziś Mostva i SRK zawarły umowę sprzedaży nieruchomości o powierzchni 30 hektarów. Obecnie to hałda likwidowanej właśnie kopalni Centrum. Inwestor chce jak najszybciej zagospodarować połowę tego terenu, by już we wrześniu przyszłego roku otworzyć Centrum Samochodowe Bytom. W marcu 2018 r. ma ruszyć budowa pierwszych 15 ha placu składowego i hali technicznej o powierzchni 4500 m2 oraz przebudowa bocznicy kolejowej. Od samego początku zatrudnienie ma tu znaleźć 70 osób". Tyle bytomski.pl.

Cieszę się, że SRK znalazła nabywcę na część terenów po KWK Centrum. Jak widziałem zdjęcia, to prezydent Bartyla już wystawia pierś po medal, za prawdopodobną inwestycję. Potrzebuje bowiem na szybko sukcesu, bez względu na to czy to już sukces, czy może co najwyżej zapowiedź. Ja jak zawsze będę niepoprawny i zapytam czy gospodarz Bytomia zlecił opracowanie, jaki wpływ na środowisko będzie miała ta potencjalna inwestycja, bo mowa tam o kilkunastu tysiącach ciężarówek? One muszą do Bytomia wjechać… Z jednej strony terenu inwestycyjnego ulica Wrocławska i ledwo stojący wiadukt, z drugiej Strzelców Bytomskich. Jak się tymi ulicami jeździ, najlepiej wiedzą bytomianie. A teraz jeszcze tysiące ciężarówek. Gdyby miasto miało gospodarza, to bym się może tak nie martwił, ale Bartyla patrzy tylko sukcesu, aby go odtrąbić i udowodnić jakim jest świetnym prezydentem.

A o tym jakim jest dobrym gospodarzem czyli prezydentem niech świadczy jego decyzja z 16 maja 2017 roku zamieniająca teren dawnej fabryki dachówek JOPEK w kolejny hasiok. Na granicy Blachówki, Suchej Góry, Stroszka, Osiedla Ziętka można składować szeroką gamę odpadów, w tym odpady niebezpieczne. Warto przypomnieć, że mieszka tam około 20 tysięcy bytomian. Nieopodal, bo około 750 metrów zaczyna się rezerwat Segiet wpisany na listę UNESCO. Ale co tam mieszkańcy, ważny kolejny przedsiębiorca. Wnikliwi obserwatorzy informują, że będąc za płotem, zauważyli wiele niepokojących zjawisk, a temat podjęła bytomska prokuratura.

Piotr napisał:

..., bo mowa tam o kilkunastu tysiącach ciężarówek? One muszą do Bytomia wjechać… Z jednej strony terenu inwestycyjnego ulica Wrocławska i ledwo stojący wiadukt, z drugiej Strzelców Bytomskich. Jak się tymi ulicami jeździ, najlepiej wiedzą bytomianie. A teraz jeszcze tysiące ciężarówek. Gdyby miasto miało gospodarza, to bym się może tak nie martwił, ale Bartyla patrzy tylko sukcesu, aby go odtrąbić i udowodnić jakim jest świetnym prezydentem.

No właśnie , jak oni tam zamierzają wjechać ?
Jeżeli się nie mylę będzie to zlokalizowane bliżej ulicy zachodniej, czyli będą jeździć zachodnią do obwodnicy.
Chyba że inwestorzy oglądali mapy z projektowaną śp. Becetką, to w takim razie będą nici z inwestycji.

Samochody będą przyjeżdżać do Bytomia koleją, dlatego Mostva potrzebowała bocznicy. Teren będzie skomunikowany poprzez ulicę Zachodnią, czyli transporty drogowe najprawdopodobniej będą kierować się na Celną, Dąbrowę Miejską i z ronda na autostradę A1. Nie wydaje mi się, żeby doprowadziło to do komunikacyjnego paraliżu, jednak rzeczywiście byłoby lepiej, gdyby powstała Becetka.

Panie Piotrze, trzeci raz się już powtarzać nię będę- napisze wprost. Niech pan sobie tę swoją troskę o północne dzielnice weźmie i.............., tam gdzie nie dochodzą już cząstki promieniowania słonecznego. Hipokryzja i honoru za grosz

Segiet. Każdy, kto ma chociaż minimalną wiedzę na temat tego typu "zbieractwa" odpadów powinien skojarzyć trzy miejscowości: Kłopotów, Klucze i Niepołomice. Do tego zmierzamy, drodzy państwo. Każdemu polecam zapoznanie się z decyzją wydana przez prezydenta i z kodami odpadów, jakie będą tam gromadzone: azbest, ołów, chemia, piroliza, akumulatory, skażona ziemia....... Umiejscowienie czegoś takiego w tym miejscu jest zbrodnią na Bytomiu.

Jeśli zaś chodzi o "inwestycję" to polegać ma ona na rozbieraniu gotowych samochodów i wysyłaniu ich w częściach na wschód. Ale najpierw - z tego co słyszałem - czeka nas "przygotowanie" terenu.

Podjął Pan nowy wątek a nie odpowiedział na pytania z poprzednich. Czyli nie ma Pan zamiaru zaspokoić mojej/naszej ciekawości i podać nazw tych kolosalnych inwestycji zrealizowanych w Bytomiu za czasów i z wyłącznie Pańskim udziałem podczas pańskiego prezydentowania. Cóż skoro nie zamierza Pan nas uszczęśliwić tymi informacjami to może świadczyć tylko o tym, że albo wcale ich nie było, albo nie zamierza Pan niczego i nikomu wyjaśnić, gdyż nie jesteśmy jako forumowicze odpowiednim dla Pana partnerem, co świadczy tylko o skrajnym narcyźmie i o tym, że te parę lat rujnowania miasta za Pana kadencji uderzyło Panu do głowy jak woda sodowa i oderwało Pana od rzeczywistości.

beatkao33 napisał:

Podjął Pan nowy wątek a nie odpowiedział na pytania z poprzednich. Czyli nie ma Pan zamiaru zaspokoić mojej/naszej ciekawości i podać nazw tych kolosalnych inwestycji zrealizowanych w Bytomiu za czasów i z wyłącznie Pańskim udziałem podczas pańskiego prezydentowania. Cóż skoro nie zamierza Pan nas uszczęśliwić tymi informacjami to może świadczyć tylko o tym, że albo wcale ich nie było, albo nie zamierza Pan niczego i nikomu wyjaśnić, gdyż nie jesteśmy jako forumowicze odpowiednim dla Pana partnerem, co świadczy tylko o skrajnym narcyźmie i o tym, że te parę lat rujnowania miasta za Pana kadencji uderzyło Panu do głowy jak woda sodowa i oderwało Pana od rzeczywistości.

No nie , trochę więcej się za Koja jednak działo, jak chociażby dokończenie obwodnicy , remont Łagiewnickiej ( przywrócenie linii tramwajowej nr 7 też chyba zostało wtedy załatwione), plac Wolskiego , remonty kanalizacji , hala na Skarpie. Wiem można było więcej ale na 100% Bytom by był w lepszym stanie jeżeli w 2012 do władzy nie doszłyby budziki. Pewnie parę inwestycji udałoby się dopiąć jak chociażby Becetka.
Rządy Bartyli to jest stracony czas którego się już nie uda się przywrócić.
A co do wody sodowej to proszę sobie zobaczyć ostatni wywiad Bartyli w radiu Piekary.

Nie próbuję stawać w obronie obecnego prezydenta, ale poprzednik będący autorem tego wątku, pomimo tego co napisałeś też nie zapisał się niczym szczególnym. To miasto ma okrutnego pecha do włodarzy. Patrząc na Gliwice, Jaworzno, aż serce żal ściska, że jednak można i się da. Trzeba mieć tylko koncepcję, wyobraźnię, mieć zapał i podejście gospodarskie do obowiązków powierzonych przez wyborców, a nie zgrywać skrzywdzoną primabalerinę o wątpliwej reputacji. Nie ma co ukrywać, że harcmistrz zapisze się w historii Bytomia nie najlepiej chociażby za to że bez szemrania przystawał na rabunkową eksploatację węgla. Obecny zapisze się jako ten, który zarobił na wwozie śmieci do miasta. I wszystko z poziomu włodarza. Mylnym jest podejście którym najprawdopodobniej kieruje się Koj, nie podejmując dialogu w imię "że winni się tłumaczą" ale skoro nie chce podjąć rękawicy niech nie opluwa sobie równych. Najlepiej byłoby dla niego aby się zdematerializował ze strony bytomskiego i zajął się pracą u podstaw w UM w Chorzowie. Może tam coś pozytywnego po sobie zostawi.

beatkao33 napisał:

Nie ma co ukrywać, że harcmistrz zapisze się w historii Bytomia nie najlepiej chociażby za to że bez szemrania przystawał na rabunkową eksploatację węgla.

Z tego co wiem to Koj się właśnie postawił Kompani Węglowej, ale z silnie dotowaną państwową firmą naprawdę trudno wygrać :

www.dziennikzachodni.pl/artykul/442855,g...ie-o-bytom,id,t.html

postawił się dopiero jak mu się kwartał dzielnicy zawalił i przyjechało tvn. To trochę za późno

A ja się pytam jak żeście wybudowali Obwodnicę że nie wytrzyma ruchu ciężarówek?
To dla kogo pod pańskim panowaniem budowano obwodnicę ? Dla furmanek z węglem?

myszaty napisał:

A ja się pytam jak żeście wybudowali Obwodnicę że nie wytrzyma ruchu ciężarówek?
To dla kogo pod pańskim panowaniem budowano obwodnicę ? Dla furmanek z węglem?

Od razu powiem: ja nie budowałam

To ja wiem, pytam się zatroskanego...

myszaty napisał:

To ja wiem, pytam się zatroskanego...

Nie licz, że odpowie. To nie jest pytanie na jego miarę, musiałby się tłumaczyć. On stworzony był/jest do wyższych celów, ale nie dane mu ... czuwaj

beatkao33 napisał:

postawił się dopiero jak mu się kwartał dzielnicy zawalił i przyjechało tvn. To trochę za późno

Winna tutaj jest kopalnia i pewnie dyżurny ruchu który zezwolił na zawał.
Oczywiście mógł przewidzieć że to się stanie i się postawić wcześniej , ale wówczas by pewnie został odwołany jeszcze szybciej niż w 2012 a dzielnica i tak by się zawaliła.