Ekipy rozpoczęły prace w kilku miejscach: przy Powiatowym Urzędzie Pracy, Zakładach Gumowych i ul. Krzyżowej. Robotnicy postawili kilka słupów trakcyjnych oraz dokonali wykopów na głębokość ok. jednego metra - w nich następnie zostaną ułożone warstwy podbudowy przyszłego torowiska.
Po odbudowie linia będzie biec wyłącznie po zachodniej stronie ul. Łagiewnickiej i Świętochłowickiej, dzięki czemu tramwaje nie będą już przejeżdżać przez jezdnie. Trasa będzie w pełni dwutorowa, a nie - jak to miało miejsce przed laty - ze zwężeniem przy Zakładach Gumowych.
