Bytom przebuduje zjazd z DW911 na tereny inwestycyjne. Inwestorzy już na niego czekają

Tu skrzyżuje się autostrada z ekspresówką

Tereny znajdujące się na wschód od alei Jana Pawła II posiadają duży potencjał inwestycyjny ze względu na bardzo korzystną lokalizację. W pobliżu przebiegają kluczowe trasy: Droga Wojewódzka nr 911, Droga Krajowa nr 94 oraz autostrada A1. Co więcej, na pobliskim węźle A1 w przyszłości ma kończyć się droga ekspresowa S11, która połączy zachodnie wybrzeże i Poznań ze Śląskiem. Dzięki temu ten rejon stanie się jednym z najlepiej skomunikowanych miejsc w Polsce.

By uwolnić potencjał tkwiący w tych terenach konieczne jest połączenie ich w należyty sposób z okolicznymi trasami. Na początek zdecydowano się przebudować zjazd z alei Jana Pawła II (DW911) na ulicę Kamieńską i Brzezińską oraz ok. 230 metrów drogi prowadzącej na przyszłe tereny inwestycyjne. W planach jest poszerzenie jezdni do 6 metrów, budowa gruntowego pobocza i chodnika, rowów przydrożnych, kanału technologicznego oraz oświetlenia, a także wykonanie oznakowania poziomego i pionowego.

- Realizacja tej inwestycji to kolejny etap na drodze do pozyskania następnych inwestorów w naszym mieście. Przebudowa zjazdów w rejonie skrzyżowania Al. Jana Pawła II z ulicami Brzezińską i Kamieńską oraz budowa pierwszego odcinka ulicy Kamieńskiej nie tylko zwiększą atrakcyjność terenów inwestycyjnych w Rozbarku, ale również ułatwią dojazd mieszkańcom Bytomia do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów i Rzeczodzielni - powiedział Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. - Podobne inwestycje wykonaliśmy w rejonie ul. Hakuby – na terenie KSSE, a także ulic: Węglowej w Dąbrowie Miejskiej oraz Siemianowickiej w Rozbarku - dodał.

5 ofert w przetargu na przebudowę ul. Kamieńskiej

W czerwcu ogłoszono przetarg na realizację prac budowlanych. 9 lipca odbyło się otwarcie ofert. O zamówienie stara się 5 firm, które zaoferowały ceny od 2,1 mln zł do 4,2 mln zł. Tymczasem Miejski Zarząd Dróg i Mostów zamierza przeznaczyć na to przedsięwzięcie 3,4 mln zł. Obecnie trwa proces szczegółowej oceny otrzymanych ofert. Po jego zakończeniu nastąpi wybór najlepszej z nich i podpisanie umowy. Wykonawca będzie miał rok na przeprowadzenie robót budowlanych.

To dopiero pierwszy etap przebudowy układu drogowego w tym rejonie. Miasto prowadzi procedury zmierzające do modernizacji kolejnych odcinków ulicy Kamieńskiej.

7R i Hillwood chcą budować w Bytomiu

Do budowy przy ulicy Kamieńskiej przygotowuje się jeden z największych deweloperów nowoczesnych obiektów magazynowych i przemysłowych w Polsce. Na 15,5 hektara przy granicy z Piekarami Śląskimi firma 7R chce postawić nowoczesny obiekt klasy A o powierzchni 74 tysięcy metrów kwadratowych przeznaczony dla przedsiębiorstw z branży logistycznej, e-commerce oraz lekkiego przemysłu. Inwestycja jest na etapie pozyskiwania decyzji środowiskowej. Do jej wydania wyznaczono prezydenta Katowic. Dopiero po zakończeniu tej procedury inwestor będzie mógł wystąpić o pozwolenie na budowę.

Z kolei na terenach pomiędzy ul. Brzezińską i Siemianowicką swój park magazynowy chce postawić firma Hillwood. Plany obejmują budowę kompleksu dwóch hal o łącznej powierzchni niemal 55 tys. mkw. Docelowo w tym miejscu będzie mogło powstać około 400 nowych miejsc pracy. Projekt posiada już pozwolenie na budowę, jednak nie wyznaczono jeszcze terminu rozpoczęcia prac. Zgodnie z prawem budowlanym inwestor ma 3 lata na przystąpienie do budowy.