PLK otworzy zabytkową nastawnię bramową Bt w Bytomiu. Ale tylko na jeden dzień

Nastawnia bramowa Bt miała zniknąć z krajobrazu bytomskiej stacji, a stała się jej symbolem. Ten wspaniale odrestaurowany zabytek techniki kolejowej na co dzień można podziwiać tylko z zewnątrz, ale jest okazja, aby zajrzeć do środka.

Daniel Lekszycki
Wnętrze nastawni bramowej Bt

Czarne chmury nad nastawnią Bt zebrały się, gdy zapadła decyzja o modernizacji fragmentu linii kolejowej nr 131 przebiegającego przez Bytom. W ramach wartej aż 1,5 miliarda złotych inwestycji stacja Bytom miała ulec gruntownej przebudowie. Plany zakładały m.in. budowę Lokalnego Centrum Sterowania, które miało przejąć zadanie prowadzenia ruchu pociągów na odcinku od Chorzowa Miasta do Radzionkowa. To natomiast oznaczało, że istniejące nastawnie staną się niepotrzebne i zostaną przeznaczone do rozbiórki.

Renowacja zamiast rozbiórki

Plany PKP Polskich Linii Kolejowych udało się zmienić dzięki zaangażowaniu społeczników, którzy doprowadzili do wpisania bytomskiej nastawni bramowej do rejestru zabytków. Kolejarze ostatecznie zdecydowali się nie tylko zachować ten obiekt, ale również znaleźli środki na przeprowadzenie jego remontu oraz wykonanie bezpiecznego dojścia z peronu 1. Dzięki temu budynek odzyskał dawny wygląd i stał się ozdobą stacji, a okazjonalnie jest udostępniany zwiedzającym.

Nastawnia Bt jest unikatowym obiektem w skali kraju, gdyż budynki tego typu wznoszono wyłącznie na terenach znajdujących się dawniej w granicach Niemiec. Spośród istniejących do dziś nastawni bramowych ta bytomska wyróżnia się szczególną architekturą utrzymaną w stylistyce streamline i pod tym względem jest jedyną taką w Polsce. Jej budowę ukończono w 1935 roku, gdy stacja Bytom przechodziła duże zmiany w związku z budową nowego dworca kolejowego i uruchomieniem superszybkiego połączenia z Berlinem przy pomocy słynnego pociągu Fliegender Schlesier (Latający Ślązak). W środku zachowało się kompletne wyposażenie, w tym elektryczne urządzenia suwakowe, które nastawiały 44 zwrotnice oraz 21 sygnalizatorów i realizowały kontrolę nad sześcioma nastawniami wykonawczymi.

Noc Muzeów 2026 w nastawni Bt

Na co dzień nastawnia Bt jest zamknięta, lecz od czasu do czasu PKP PLK wpuszczają do niej zwiedzających. Tak się stało m.in. przy okazji zeszłorocznego Kongresu Entuzjastów i Przyjaciół Kolei. Za półtorej tygodnia będzie kolejna możliwość wejścia do nastawni podczas Nocy Muzeów 2026. W budynku może jednocześnie przebywać ograniczona liczba ludzi, dlatego wprowadzono wcześniejsze zapisy za pośrednictwem formularza na stronie internetowej PKP PLK. O udziale będzie decydować kolejność zgłoszeń.

Wizualizacja bytom dworzec autobusowy

Może Cię zainteresować:

Bytom będzie mieć dworzec jak w Piekarach i Tarnowskich Górach. Ruszył przetarg

Autor: Daniel Lekszycki

01/05/2026

Tramwaj Bytom, Łagiewniki Cmentarz

Może Cię zainteresować:

Dwa ostatnie fragmenty trasy tramwajowej między Bytomiem a Chorzowem będą wyremontowane. Prace potrwają około 1,5 roku

Autor: Katarzyna Pachelska

27/04/2026

Nowe wyswietlacze na dworcu bytom 03

Może Cię zainteresować:

Nowości na bytomskim dworcu. Wyświetlacze i historyczne ciekawostki

Autor: Daniel Lekszycki

01/10/2025

W przejściu podziemnym pod bytomskim dworcem powstają murale

Może Cię zainteresować:

Powrót murali do tunelu na Zamłynie. Artyści pokażą to, co najlepsze w Bytomiu

Autor: Daniel Lekszycki

19/08/2025

Subskrybuj bytomski.pl

google news icon
Reklama